近鉄大阪線、耳成山の桜です

撮影日記3月31日(土)その2、近鉄大阪線、耳成

朝からファミリー公園前の桜を撮ってきました。

午後から耳成山の桜を撮ってきました。

微熱でフラフラです。


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近鉄大阪線、耳成~大和八木

耳成山近くの住宅地のなかに小さな公園があり、
数本の桜の木があります。

そこから線路端に近づくことができる撮影スポットを見つけました。


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ワイドレンズ必須ですが、桜と電車と耳成山を撮ることができます。


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公園の中の遊具の上から撮ってみました。

公園で遊ぶ子供の姿はありません。

ちょっと寂しい公園です。


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子供たちには満開の桜の下で思いっきり遊んでほしいものです。


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突然、電車が飛び出してくるので気が抜けません。

常に緊張感が必要で、液晶モニターの電池がすぐになくなりそうです。


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耳成山の山頂に登ることはできますが、
眺望はまったくありません。

朝夕に、地元の方が健康づくりに登られていますが、
近鉄電車も俯瞰できないので、撮り鉄が登ることはありません。


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電車2台分だけが撮影できる長さです。

全編成は入りません。

地図に乗っていない場所ですが、地元だけのスポットです。

グーグルアースに乗っているかもしれません。


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いつものように近鉄電車を撮っていると、
次々と電車がやってくるので撤収するタイミングがありません。

しかも1年1度の桜の季節です。


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原色特急が来ました。

来年の桜の季節は撮ることができるのでしょうか。


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予期せず「つどい」が来ました。

「貸切」のヘッドマーク付きです。

サプライズも楽しいものです。


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微熱で寒気がしてきました、体力的に限界です。

ボチボチ撤収しょうかな~


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帰り路の公園の撮影も満開でした。

ワイドレンズで一枚。

線路端のフェンスが目障りです。


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明日からの仕事のことも考えて、帰宅して寝ます。

せっかくの桜の季節なのにもったいないことです。


近鉄橿原線・ファミリー公園前、今年も桜が咲きました

撮影日記3月31日(土)その1、近鉄橿原線・ファミリー公園前

今年の桜満開のとき、今年も近鉄橿原線・ファミリー公園前の桜を撮りに出かけました。

例年なら、時間をかけてたっぷりと撮るのですが、
今年は微熱が続いていたので、早々に撮影して撤収しました。


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近鉄橿原線・ファミリー公園前~結崎

線路の西側に桜並木が続いています。

今日は快晴の空の下、桜が満開です。


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雲ひとつない青空です。

各地の桜の名所は花見客で賑わうことでしょう。


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ビスタはリニューアルして桜の季節を迎えました。


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車窓の景色が桜になっても近鉄電車はいつものように走っています。

いつもの日常です。


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近鉄カラーが桜色に染まります。

秋になればモミジ色にも染まります。


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せっかくの桜が電車に隠れてしまうので、
今日の主役は桜です。


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満開の桜を見ながらの通勤通学もいいものです。


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吉野の桜も見頃を迎えています。

橿原神宮前で吉野行き特急に接続しています。


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桜もいいけど、青い空もいいものです。


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なぜか最近は土手に菜の花は見かけなくなりました。

桜と菜の花のコラボはできません。


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朝イチは気温が低く、微熱の体に寒さが身に染みています。

ボチボチ撤収しようかな。


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昨年も撮りました。一昨年も撮ったはずです。

今年も十分撮ったつもりです。



近鉄奈良線、平城宮跡を走る近鉄電車です

撮影日記3月25日(日)その6、近鉄奈良線・平城宮跡

平城宮跡の中を走る近鉄奈良線の踏切から撮影です。

たくさんの観光客に混じって鉄撮りです。

ちょっとだけ恥ずかしい気分です。


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近鉄奈良線・大和西大寺~新大宮

平城宮跡の原っぱのなかを近鉄電車が駆け抜けます。

観光客向けに開発される前は、原っぱの中でいたるところに撮影ポイントがありました。

今では踏切付近だけです。


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京都地下鉄も走ります。

京都市内から奈良市内まで直通です。


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阪神電車も走ります。

尼崎から奈良まで直通です。

便利な時代になったものです。


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新旧エースの混色編成です。

近鉄奈良線では近鉄大阪線と違って特急の運用が少なく、
大阪との通勤路線です。


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近鉄奈良線ではシリーズ21の運用が多く、
近鉄のドル箱路線です。


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縦イチでもう一枚。

個人的にはグレーのカラーリングは好みではありません。


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近鉄特急は国内外の観光客を乗せて奈良にやってきます。

お目当ては鹿でしょうか、大仏さんでしょうか。


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朱雀門バックで一枚。

線路の北側には原っぱが広がり建造物が少なく、すっきりと撮れます。


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観光客は炎天下の下をゾロゾロ歩いています。

早朝の澄んだ空気のなかのほうが気持ちいいのですけど。


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本日の撮影終了。

家族との待ち合わせ場所に戻ることにします。

近鉄奈良線、リニューアル平城宮跡の大極殿です

撮影日記3月25日(日)その5、近鉄奈良線・平城宮跡

郡山城の桜を撮った後、まだまだ時間があったので平城宮跡に行きました。

平城宮跡歴史公園、開園イベントが行われていました。

バス乗り場や物産館が新しく整備されて、多くの観光客で賑わっていました。


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近鉄奈良線・大和西大寺~新大宮

みはらし館の2階から少しだけ俯瞰できます。

バックの建物は大極殿です。


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平城宮跡の西側は昔と変わらない原っぱが広がっています。


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みはらし館と言っても撮り鉄には、これしか撮るものがありません。

ひたすら大極殿バックの撮影です。


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平城宮跡の真ん中を近鉄奈良線が走っています。

昔からそうだったんですが、今では移設計画が出てきています。


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建物が立ち並び、なかなか大極殿と近鉄電車がすっきりと撮れません。


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デジタル加工で遊んでみました。

こちらのほうが平城宮跡っぽいかもしれません。


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京都地下鉄もやってきます。


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阪神電車もやってきます。


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最近になって造られた復元建築よりも自然のほうが魅力的です。


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こちらは朱雀門です。

遠くに近鉄電車が見えるでしょうか。

近鉄橿原線・郡山、お城まつりです

撮影日記3月25日(日)その4、近鉄橿原線・郡山

午後から家族で郡山城の桜を見に行きました。

今年は例年より1週間ぐらい早く、たくさんの花見客で賑わっていました。

桜を横目で見ながら近鉄撮りです。


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近鉄橿原線・近鉄郡山~九条

定番のお城&桜バックの近鉄電車です。


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ほかの桜よりしだれ桜のほうが少し開花が早く、すでに満開です。

電車が来ないので線路を入れました。


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3両編成の電車が西大寺に向かっていきました。

田原本線の回送電車です。

田原本線では4月から復刻車がデビューしています。


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お城の石垣は築造当時のようです。

昨年は天守閣跡に展望台ができました。

郡山市内を一望できますが、近鉄電車は見えません。


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第58回お城まつり、毎年のように訪れています。

4月8日までですが、すでに桜は散っています。


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お堀の桜はチラホラ咲きです。

数日後には一気に満開となったようですが、
平日なので出かけることが出来ませんでした。


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リニューアル特急が並びました。

ダイヤの関係からか郡山付近では、時々、特急が離合します。


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あまり家族を待たしていると怒られるので、花見に戻ることにします。
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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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