近鉄吉野線、市尾の棚田は田植えです

奈良盆地では今週末でほぼ田植えが終わりそうです。

ようやく田んぼの水鏡の時期になりましたが、
あいにくと梅雨の真っ最中なので空模様が気がかりです。


撮影日記6月9日(土)その2、近鉄吉野線・市尾

吉野線・市尾の棚田でも田植えが終わっただろうと思って、
あまり天気が良くなかったのですが、自転車で出かけました。

田植えが終わったばかりなので水鏡にはなっていませんでした。


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近鉄吉野線・飛鳥~壺阪山

飛鳥の田んぼは代掻きが終わったばかりで、田植えはまだでした。

濁った田んぼでは水鏡になるはずもありません。


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こりゃだめだ、と
市尾まで自転車で走っていきます。


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近鉄吉野線・市尾~壺阪山

この田んぼでは田植えが終わったばかりです。

近くの田んぼは田植えの真っ最中です。

邪魔にならないように撮影しています。


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ちょっといい感じの水鏡になりました。

空は梅雨らしい曇りです。


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いつもの棚田に来たのですが、今年は田んぼに水が入っていません。

耕耘は終わっているのですが、田植えは止めてしまったのでしょうか。

とっても良い撮影ポイントだったんですけどね。


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バックの葛城山も金剛山も見えません。

梅雨の時期に快晴と休日がマッチする確率は低いようです。


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今年の市尾の田んぼでは、この場所が最も水鏡になりやすそうです。


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曲がりくねった田んぼでも丁寧に稲が植わっています。

田植え機とはいえ苦労されているようです。


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後ろの田んぼのバックには跨線道路ができています。

市尾の田んぼでも撮影できる場所が少なくなってきたような気がします。


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田植えの途中の農家の方とお話ししながらの撮影です。

地元の方:撮り鉄の方をよく見かけるのですが、こんな場所がいいですかね?

撮り鉄:バックに葛城山と金剛山が見える美しい景色ですよ。

地元の方:富士山が見えるわけではないので、興味もない景色ですけどね。


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リニューアル特急はすっかり近鉄特急の顔に定着してきました。


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さくらライナーのリニューアル化はないのでしょうか。

ちょっと飽きてきました。


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今度は快晴の日に来たいものです。

その時は水鏡の時期は終わり、一面に緑の絨毯になっていることでしょう。

近鉄大阪線・赤目口、「しまかぜ」6両編成です

撮影日記5月27日(日)その6、近鉄大阪線・赤目口

赤目口ストレートで、難波発の「しまかぜ」をサイドから車両撮りです。

流し撮りするテクはないので、高速シャッターで車両を止めます。


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近鉄大阪線・赤目口~三本松

「しまかぜ」、1号車は展望車両です。

最前席からの景色はどうでしょうか。


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2号車は普通の座席です。

デラックスカー使用の2+1のプレミアムシートです。


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3号車はダブルデッカー、1階、2階ともカフェ車両です。


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4号車はグループ席車両で、洋室、和室、サロン席があります。


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5号車は2号車と同じ座席で、6号車は展望車両です。

未だに乗ったことがないので、室内を見たことがありません。


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だんだんと雲が広がってきました。

撮り鉄の姿が少なくなり、お目当ての電車を撮ったので撤収準備します。


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と言いつつも、
電車が来ると、つい撮ってしまいます。


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これにて撤収します。

近鉄大阪線、田植え後の赤目口のストレートです

撮影日記5月27日(日)その5、近鉄大阪線・赤目口

近鉄大阪線・青山町の田んぼで撮った後、
自動車で移動して赤目口のストレートに来ました。

鉄道での移動はのんびりできるのですが、自動車って便利なものです。


この日「あおぞら」混合編成が走った後ですが、
多くの撮り鉄が水鏡を撮って残っておられました。


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近鉄大阪線・赤目口~三本松

山の新緑は終わり、田んぼの季節です。

梅雨から夏へと季節が移っていきます。


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田植えから少し日が過ぎたので、稲が少し育っています。

完璧な水鏡のときは短いものです。


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田んぼが緑の絨毯になるころは猛暑なのでしょう。


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うっすらと雲がかかってきましたが、
もう少しワイドで撮影できそうです。


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新旧4+4=8連特急です。


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新旧2+2=4連特急です。

近鉄特急って、とっても楽しい電車です。


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田植え後、あまり雨が降らないようで、
田んぼの水が濁っています。

鏡にはなりません。


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撮り鉄のみなさんは粘っています。

なにが来るのでしょうか。

ちょっとだけ期待してしまいます。


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やってきたのは京都発の「しまかぜ」でした。

いつでも撮れるのですが、難波発の「しまかぜ」まで粘ってみます。

近鉄大阪線・青山町、あおぞら+エース編成が来ました

撮影日記5月27日(日)その4、近鉄大阪線・青山町

近鉄大阪線・青山町の田んぼで撮影が続きます。

「あおぞら」の折り返しまで粘ってみます。


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近鉄大阪線・青山町~伊賀上津

田んぼのレンゲと遊んでいたら「あおぞら」が来ました。

やむなくワイドレンズで撮影です。


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「あおぞら」+「エース」の混合編成です。

運用があると近鉄沿線では撮り鉄で賑わっています。

みなさん、情報に敏感です。


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水鏡のベストなときは過ぎましたが、レンゲは満開です。


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のんびりレンゲと近鉄電車を撮っていたら、
農家の方が草刈りを始められました。

慌てて移動します。


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エース6連。

原色がなくなったら、こればっかりになります。


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でもやっぱり原色が一番です。


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今年のレンゲの撮り納めです。


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青山町の田んぼでの原色ビスタの撮り納めです。


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いずれリニューアルビスタばかりになります。


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青山町での撮影終了です。

次はどこに行こうかと自動車に乗り込みました。

近鉄大阪線・青山町、田んぼでまだまだ撮影が続きます

撮影日記5月27日(日)その3、近鉄大阪線・青山町

青山町付近の田んぼで、まだまだ撮影が続きます。

好きなこと楽しいこととなれば、飽きないものです。


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近鉄大阪線・青山町~伊賀上津

新旧8連特急は軽快に走っています。

リニューアルは車両だけなので走行には影響がありません。


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順光で撮れるのは午前中だけですが、
美しい田んぼと山をバックに近鉄電車が撮れる場所です。

いつまでも開発されないことを祈っています。


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広い場所なので4両編成がとても短く感じてしまいます。


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新旧編成は期間限定なので、ある意味貴重な存在かもしれません。


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リニューアル化で元の車両が何だか分からなくなってきました。


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リニューアルビスタ快走。

廃車の噂もあったのですが、リニューアルで延命です。


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原色特急のほうがいいのですが、白いアーバンライナー三昧です。


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右を向いても左を見てもアーバンライナーです。

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飽きもせず2両編成の普通電車を撮っています。

青山町以東をピストン運行しています。


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線路際の道路をブラブラ歩きながら撮影です。

横イチに白いアーバンライナーが走ります。


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原色特急も横イチで。


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足元を踏みつけないように気を付けて、畔のレンゲを入れてみました。


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まだまだ撮影が続きます。

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Author:yakuちゃん
奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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