福知山線廃線跡を歩く

撮影日記8月8日（土）その３、JR福知山線・武田尾～生瀬

三田付近で289系金屏風ラッピング編成を撮ったあと、武田尾に戻ります。

武田尾から生瀬まで福知山線の旧線廃線跡を歩きます。


事前にネットで十分調べておいたので、迷わずに廃線敷入口に行くことができました。

コースは歩きやすいように整備されていますが、ＪＲではあくまで自己責任ということです。

それからトンネル内には灯りがありません。

本当に真っ暗なので、ライトは必須です。




福知山線旧線廃線跡・武田尾～生瀬

武庫川沿いの廃線あとを歩きます。




枕木が残っています。

歩きやすいようですが意外と邪魔です。




トンネル内は真っ暗です。

ライトを消すと何も見えません。




第２武庫川橋梁を渡ります。

整備されているので安全です。




沿線の樹木が伸びてきました。

廃線跡から山道に変わっていきます。




この道を鉄道が走っていたとは思えません。

なにもかも自然に帰っていきます。




まもなく生瀬側の出口に到着です。

約4.7ｋｍ、2時間程度のウォーキングです。


生瀬側の入り口からＪＲ生瀬駅までは国道沿いの狭い歩道を歩かねばなりません。

せっかくのいい気分が台無しです。




JR福知山線・生瀬～宝塚

せっかく生瀬まで来たので、お立ち台の生瀬俯瞰で鉄撮りです。




遠くに宝塚市街が見えます。

天気が良ければスッキリするのですが。




「こうのとり」が駆け抜けていきます。




丹波路快速も駆け抜けていきます。




高速道路が並走しています。

お立ち台は高速道路を潜り抜けた団地の道路からです。




お立ち台から急坂を駆け下りて生瀬駅に戻ります。

もう少し粘れば金屏風を駅撮りできたのですが、歩き疲れたので帰宅します。