近鉄大阪線・大福、いつもの田んぼで近鉄撮りです

撮影日記5月8日（金）その２、近鉄大阪線・大福

朝の日課となっている散歩鉄です。

大和八木から近鉄沿線を歩きながら大福まで、いつもの田んぼで近鉄撮りです。

線路際の雑草が昨年から伸び放題だったのですが、

春に美しく刈り取られて撮影しやすくなっています。




近鉄大阪線・大福～桜井

エース＋ビスタの8両編成特急。

原色スナックはめっきり少なくなりましたが、異形式混合編成は健在です。




薄雲が広がる春の朝です。

散歩でも鉄撮りでもボーとしていても気持ちのいい季節です。




もうすっかり見慣れて撮りなれてしまった「ひのとり」です。

鉄撮りは飽きやすいものです。




田んぼの畔で春の花を探しましたが、意外と見つかりません。

わずかに残っている黄色い花です。




草花より雑草のほうが伸び放題です。

夏に向かってますます勢いがつきそうです。




線路際の雑草は美しく刈り取られています。

夏になれば再び伸び放題になるので、今が撮りごろです。




天高く薄雲が広がる春の空です。

夏の入道雲は梅雨明け後です。




何の花か知りませんがアップで撮りました。

雑草でもよく見ると美しいものです。




ビスタ＋エースの8両編成の名古屋行き特急です。

今話題のビスタ重連のスジですが、常時運用ではないようです。




木の下は木陰です。

夏の撮影では絶好の避暑地になります。





鳥羽行き10両編成特急。

回送運用を兼ねているそうです。




木と電車を比べてみると、鉄道車両は意外と大きいものです。




8両編成のアーバンライナー、「ひのとり」に置き換えられるのはいつでしょうか。




最後は三色団子編成の「お魚図鑑」です。

これにて鉄撮り終了、帰りもお散歩鉄でブラブラもどります。