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JR桜井線から近鉄大阪線へ、朝の鉄撮りです

撮影日記3月24日(火)、JR桜井線・畝傍、近鉄大阪線・大和八木

久々にJR桜井線の電車を撮りに出かけました。

105系が置き換えになってから撮影意欲が涌きにくい路線になりました。

朝の通勤時間帯にJR桜井線から近鉄大阪線へと鉄撮りしてきました。


202015_1.jpg

JR桜井線・畝傍~香久山

朝に201系が運行しています。

朝日を浴びて快走です。


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朝に227系4両編成が運行しています。

105系の時代にも4両編成でした。


202017_1.jpg

ギラりと光るステンレス車もいいものです。


202018_1.jpg

朝の時間帯は221系4両編成です。

ラッシュアワーが終わると227系の2両編成になります。

やっぱりJR桜井線はローカル線です。


202020_1.jpg

線路の北側にあった家電量販店がなくなり更地になりました。

すっきりしたバックで撮れます。

このあとは1時間後まで電車が来ません。

ブラブラ歩いて近鉄大阪線へと移動します。


202027_1.jpg

近鉄大阪線・大和八木~耳成

ギリギリ「ひのとり」の通過に間に合いました。

相変わらず撮影には難しいボディカラーです。


202030_1.jpg

続けて難波行きの「ひのとり」通過です。

AF-Cを使って正面気味に撮ってみました。

横イチのLEDライトが特徴的です。


202032_1.jpg

せっかくなので「お魚図鑑」まで待つことにします。

エースが耳成山の大カーブを曲がって通過です。

4両編成しか写りません。


202023_1.jpg

エースの後ろにビスタがついて8両編成です。


202033_1.jpg

こちらは京都発の4両編成ビスタです。


202037_1.jpg

名古屋行き特急はエースとサニーの8両編成でした。


202038_1.jpg

振り向いてエースをアップで。

丸いオデコが可愛い電車です。


202039_1.jpg

いずれアーバンライナーも「ひのとり」に置き換えれることでしょう。

今のうちに撮っておいたほうがよいかもしれません。


202040_1.jpg

ようやく来ました「お魚図鑑」です。

松坂行き快速急行の先頭車両ですが車両は回送扱いです。

上り線の電車とあわや被りそうになりました。

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まほろばyagi

Author:まほろばyagi
奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。SINCE 2012年3月