JR長崎本線・東園、お立ち台を掛け持ちです

撮影日記1月30日（木）その３、JR長崎本線・東園

東園のみかん畑俯瞰を下りて東園駅に戻ってきました。

次は駅から喜々津に向かって少し歩いたお立ち台です。

空は相変わらず雨が降ったり止んだりです。




JR長崎本線・東園～喜々津

喜々津寄りのお立ち台です。

2両編成のシーサイドライナーが来ました。

国鉄色に注目を集めていますが、青いキハ６６も置き換え予定です。




ズームレンズをワイドに開いて、もう一枚。

急いで望遠レンズに交換して、
列車が東園駅で停車中に大草寄りのお立ち台に移動します。




東園～大草

大草寄りのお立ち台、１００ｍ足らずの移動で2ケ所のお立ち台で撮影できます。

駅を発車した列車に間に合いました。




湾沿いに走る列車を望遠レンズで追いかけます。




晴れていれば、海の水も山の樹木も美しいことでしょう。

こればっかりはどうしようもなく、止むを得ません。




岬の先端をグルっと回って列車が見えなくなりました。

大草駅で交換した次の列車を同じ場所で待ちます。




ちらっと見えたのが国鉄色です。




少し朝日が射しこんで国鉄色が輝きました。




国鉄時代は全国同じ色の列車が走っていました。

JR化によって地域ごとに特色のある色の列車になりました。

よかったのか、よくなかったのか。

再び、急いで喜々津寄りに移動します。




東園～喜々津

ギリギリ間に合って、後追いですが国鉄色キハ６６を撮ることができました。




連写して撮り続けます。




トンネルに消えていきました。

喜々津に向かって歩きながら次の撮影地を目指します。

晴れないかなあ～