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長野遠征2日目、夜明け前のしなの鉄道・三才です

撮影日記12月9日(月)その9、しなの鉄道・三才

長野遠征2日目は始発電車に乗って、しなの鉄道・三才から撮影開始です。

真っ暗闇の三才駅に降り、懐中電灯を持ちながら撮影ポイントまで歩きます。

目的の踏切まで無事にたどり着けるでしょうか。


197815_1.jpg

しなの鉄道・三才~豊野

しなの鉄道北しなの線の撮影地といえば古間付近が有名ですが、
今回はアチコチ回ってみたいので、長野近くの三才の踏切で撮影です。

闇を切り裂くようにヘッドライトを照らして電車がやってきました。


197816_1.jpg

パンタグラフと架線がスパークしています。

昨夜は冷え込んで架線に霜が降りていたようです。


197819_1.jpg

初代長野色編成です。

肉眼では薄暗くてもオートフォーカスがピントを合わせてくれます。


197821_1.jpg

ここではしなの鉄道の電車とJR飯山線の気動車を撮ることができます。

遠征組には美味しい撮影地です。


197823_1.jpg

空はうっすらと明るくなり、遥か向こうにヘッドライトが見えてきました。

ちょっと幻想的な雰囲気です。


197825_1.jpg

だんだんと近づいてきます。

ここでもAF-Cの威力発揮です。


197827_1.jpg

飯山線の気動車です。

できるなら非電化区間で撮りたかった、


197830_1.jpg

しなの鉄道のオリジナル色が6両編成できました。

朝の通勤時間帯は頻繁に列車が来るので効率的に撮影できます。


197832_1.jpg

夜明け前に撮った初代長野色編成が長野駅から折り返してきました。


197835_1.jpg

今度は豊野駅から折り返してきました。

夜が明けるにつれて冷え込んできましたが、まだまだ撮ります。

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まほろばyagi

Author:まほろばyagi
奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。SINCE 2012年3月