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JR東海道線・長岡京、久々の調子踏切です

撮影日記11月8日(木)その4、JR東海道線・長岡京

嵐山で紅葉を堪能したあと、阪急でJR東海道線の調子踏切に来ました。

阪急西山天王山駅ができてから、歩いてすぐの撮影地となりました。

午後から、この定番の撮影地でたっぷり鉄撮りです。


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JR東海道線・長岡京~山崎

フルサイズ換算で3OOmmに1.4テレコンをつけて、
三脚を立てる余裕がないので、
脚立に乗って手持ち撮影です。

山崎向きは半逆光です。


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振り向いて長岡京向きは順光です。


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宅急便のコンテナが増えたような気がします。

福通ライナーの次にクロネコライナーというのはどうでしょうか。


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リニューアル「サンダーバード」

コスト削減のため私鉄もJRもリニューアルが流行りです。


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フル編成の新快速がきれいにアウトカーブに乗ってくれます。


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いわゆる頭カックンです。


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複々線の中2線は普通列車用です。

223系ばっかりですけど。


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「はるか」来ました。

南海「ラピート」との競合に勝てるでしょうか。


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「サンダーバード」と思っていたら、赤いラインは福知山線の特急「こうのとり」の回送です。

ちなみに青いラインは紀勢線の特急「くろしお」です。


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鉄仮面225系は増殖が落ち着いたようです。

プレミアムカーの導入もあるそうです。

まだまだ調子踏切での撮影が続きます。
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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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