箱根登山鉄道・大平台、山登りの電車です

撮影日記12月29日(木)その6、箱根登山鉄道・大平台

年末の小田原遠征の続きです。

箱根登山鉄道に乗って、大平台駅を下車して、登山電車の撮影に向かいます。


まずは、駅近くの踏切ポイントで撮影開始です。


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箱根登山鉄道・大平台~塔ノ沢

警報機も遮断機もない小さな踏切(第四種踏切と言えるのでしょうか)ですが、
鉄撮りには人気の踏切です。

紅葉の季節ならば劇パだったのでしょうが、
冬枯れの年末なので撮り鉄は誰もいません。

古豪健在です。


165400_1.jpg

ハードな山登りでも痛まず丈夫なボディですが、
いよいよ終焉のときが近づいてきました。


165402_1.jpg

山を下っていく電車を見送ってから、次の登ってくる電車が本番です。



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AF-Cモードでピントを追いかけながら連写を続けます。

300mmレンズを強力な手振れ補正のおかげで手持ちで撮影できます。

厳密な構図を求めなければ三脚が不要となる便利な時代になりました。


165407_1.jpg

じわじわとモーター音を響かせながら急坂を登ってきます。

動画向きかもしれません。


165409_1.jpg

ひたすらピントが合い続けます。

M4/3なので被写界深度も深くて、ピンボケは皆無です。

最近発売されたE-M1 ⅡではさらにAFの精度が高まったそうです。

技術の進歩は留まることはありません。

撮り鉄の技術も同じように進歩すればいいのですけどね。


165410_1.jpg

山の中の線路なので、午後はほとんど光が入ってきません。

わずかに当たる木洩れ日が冬山の景色です。

太陽ってありがたいものです。


165411_1.jpg

バックショットを撮ってから、ここでもう数本撮影することにします。

それにしても日陰になると寒さが足元から忍び寄ってきます。

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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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