北大阪急行、地上の地下鉄が望遠レンズに揺らぎます

撮影日記3月3日(木)その3、北大阪急行電鉄・千里中央

ポールスターⅠ通過のあと、撮り鉄のみなさんは一斉に撤収されました。

ひとり取り残された気分です。

心は立ち去り難く、
地上を走る地下鉄を何度も何度も撮っています。


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北大阪急行電鉄・千里中央~桃山台

地上区間を行きかう地下鉄を撮ってみました。

この日は初夏のように気温が高く、
超望遠レンズでは電車が陽炎のように揺らいで見えました。


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地下鉄車両といえども、
サービス向上とスピードアップと
時代のニーズに応えていかねばならない時代です。


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線路の両側には道路が並走

乗用車、トラック、ダンプ、バス、オートバイ・・・

休むことなく走り続けます。


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北大阪急行と道路を跨ぐ歩道橋がお立ち台

よくこの場所に歩道橋が作られたなあ
と、撮り鉄にとって感謝感激の歩道橋です。


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大阪市営地下鉄の民営化が議会で議論されています。

市の首長が代わっても方針は変わらないそうです。

市営でも民営でも、魅力的な車両さえあれば撮り鉄は納得です。


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千里中央駅

千里中央駅まで歩いて帰りの電車に乗ります。

ホームの上に通路がある地下駅です。



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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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