JR東海道線・山崎、再びサントリーカーブへ戻ってきました

撮影日記2月21日(日)その4、JR東海道線・山崎

百山踏切で無残な結果に終わったあと、
再びサントリーカーブへ戻ってきました。

「ワイドビューしなの」通過のときは、あれほど賑わっていたのに、
誰もいなくなりました。

みなさん、どこに行ったのでしょうか。


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JR東海道線・山崎~島本

サントリーのシンボルマークが「山崎」に変わっていました。

サントリーウイスキーのトップブランドです。

昔むかし、学生時代のウイスキーと言えば、
まずは「ホワイト」で、
お金に余裕があれば「角瓶」でした。

「オールド」は高嶺の花で
「ローヤル」は見たこともありませんでした。

貧しくても、おいしいお酒が飲めた時代でした。


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複々線を走る優等列車は「はるか」と「サンダーバード」と・・・

新幹線に長距離輸送を奪われ、東海道本線は通勤路線となりました。


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名所、サントリーカーブには誰もいません。

激パの嫌いですが、誰もいないのも寂しいものです。


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寂しさに耐えられず、移動します。


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山崎~長岡京

山崎駅東の宝寺踏切へ移動しました。

アウトカーブでゼロ度のワンパターンです。


160415_1.jpg

主役を新幹線に譲ったとはいえ、
東海道本線の輸送力はたいへんなものです。

新快速から快速、普通まで、
複々線を次々と駆け抜けていきます。

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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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