東海道新幹線・米原、伊吹山バックの700系です

撮影日記1月28日(木)その2、東海道新幹線・米原~岐阜羽島

伊吹山バックの定番撮影地では、JR在来線と東海道新幹線のどちらも撮ることができます。

名山バックの撮影地といえば、東が富士山、西が伊吹山です。

山の形は富士山に敵うはずはなく、
近年は採石で山の形も変わってきています。


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東海道新幹線・米原~岐阜羽島

山肌が削り取られて、形が少しずつ変わっています。

人間は自然界の破壊者なのでしょうか
しかし時折、自然は人間に対して猛威をふるいます。


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1/4000秒、10コマ/秒で止めました。

ワンショットで写し撮る力量がありません。

たまたま運がよかっただけです。


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700系の置き換えが近づいてきましたが、まだまだ、たくさん走っています。

新幹線に興味のない撮り鉄には、Nの違いも良くわからないそうです。


160236_1.jpg

桜の季節はもう少し先です。

硬いつぼみがほころぶ頃に再訪したいものです。


160243_1.jpg

JR東海道線・近江長岡~柏原

新幹線の撮影はすぐに飽きてしまい、JR線へと戻ってきました。

雪原のなかを貨物列車が通りすぎました。


160246_1.jpg

伊吹山バックのJR線

ステンレスボディが輝きます。

雲の隙間から青空が顔をのぞかせました。

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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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