山陽新幹線・加古川橋梁、500系EVA通過

撮影日記11月21日(土)その1、山陽新幹線・加古川橋梁

山陽新幹線の500系がEVAとなって登場しました。

JR東の車両と違って東海道・山陽新幹線の車両は、
ほとんどN700系や700系となり、真っ白にブルーのラインばかりです。

まったく撮影意欲がおきなかったのですが、500系EVAには食指が湧いてきました。

まずは、お手軽な加古川橋梁での撮影です。


156944_1.jpg

山陽新幹線・姫路~西明石(加古川橋梁)

山陽新幹線のレールスターは、めっきり少なくなり、貴重な存在となりました。

700系自身がもうすぐ置き換えられるので、撮れるのも今のうちかもしれません。


156945_1.jpg

N700系の「さくら」は九州まで長距離を走ります。

新大阪から鹿児島まで4時間、
乗り鉄でもちょっと苦痛かもしれません。

しかも新幹線は車窓を楽しめる鉄道路線ではないので、

飲む、寝る、聞く、しかなさそうです。


156946_1.jpg

やってきましたEVA

500系そのものが貴重な存在なのですが、
逆を言えば原色を撮ることができなくなりました。


156943_1.jpg

新幹線の橋梁から遠く山陽電鉄の橋梁が見えます。

工場地帯をバックに、強烈な逆光をセピア色にしてみました。


156956_1.jpg

川面がキラキラと
電車が鉄橋を渡りゴトゴトと
静かな川辺です。

が、
現在、加古川では大規模な改修が行われています。

河川敷にはフェンスが張り巡らされ
作業船や重機がうなりをあげています。


156950_1.jpg

空を見上げれば、気分上々

♪空にあこがれて~、空をかけてゆく~
ユーミンです。


156951_1.jpg

下りのEVAまで1時間あまり

河川敷に下りて工事現場を避けながら撮影ポイントを探すことにします。
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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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