近鉄・大和八木、最初で最後の積雪撮り納めです

撮影日記2月12日(月)その3、近鉄・大和八木

近鉄大和八木駅付近に積もった雪景色の撮影が続きます。

アッと言う間に溶けてしまいそうな雪ですが、
今年の最初で最後の積雪になりそうです。


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近鉄橿原線・大和八木~八木西口

大和八木駅付近を自転車でウロウロしています。

白い雪にリニューアルカラーが良く似合います。


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近鉄橿原線・大和八木駅

6両編成の急行はホーム端いっぱいに止まりますが、
4両編成の普通はホーム中ほどに止まります。

橿原線はホーム延長の都合で6両編成以上の運用はできないそうです。


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上を走るのは大阪線、下を走るのは橿原線。

朝のラッシュ時は乗り換えのために乗客は一生懸命に走ります。

ただし、大阪線が優先なので橿原線はジッと待っています。


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大和八木駅付近では広々とした雪景色が撮れる場所はありません。

橿原神宮前や田原本付近まで行けばいいのですけど。


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枕木が見えるほどにうっすらと雪が積もりました。

これだけの積雪でも奈良では貴重な雪景色です。


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普段、通勤で使っている近鉄電車です。

毎日、乗っている大和八木駅です。

明日からも乗っているはずです。


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大阪線とのマッチングをもう一回。

大阪線に止まっている電車は1番ホームです。

追い越しは2番ホームなのでこちらからは撮ることができません。


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雪がチラついてきました。

自転車で橿原神宮前へ行こうと思っていたのですが、帰宅します。

今年の最初で最後の積雪撮りとなってしまいました。


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近鉄・大和八木、積雪は薄化粧でした

撮影日記2月12日(月)その2、近鉄大阪線・大和八木

奈良で初積雪の朝、近鉄・大和八木駅付近での撮影です。

橿原線で撮影のあと、大阪線の定番ポイントへ移動しました。

思ったほど雪が積もっていませんでした。


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近鉄大阪線・大和八木~真菅

大和八木駅西の築堤ポイントです。

さっそく、70周年ラッピングのアーバンライナーが来ました。

あまり雪が積もっていません。

地面の草が見える程度の薄化粧です。


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今年、最初で最後の積雪かもしれないので、もう少し撮ってみます。

大阪方面は雪があまり降っていないようで、
やってくる電車の顔には雪がついていません。


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スナックカー健在です。

雪の中を走る姿を撮ってみたかった。


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この雪では昼前には溶けてしまうことでしょう。

あっけないくらいの薄化粧です。


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橿原線に戻る途中、
高架の大阪線の下をくぐる道にはすでに雪が溶けていました。

早朝には道にも雪が積もっていたはずです。


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モノクロにしてみれば少しは雪国の雰囲気がでるでしょうか。

北陸の方には申し訳ないのですが、雪が恋しい撮り鉄です。



近鉄・大和八木駅、初めての積雪です

撮影日記2月12日(月)その1、近鉄橿原線・大和八木

今冬になって初めて奈良で積雪がありました。

朝起きると自宅周辺にはうっすらと雪が積もっています。

朝食前に自転車で近所の大和八木駅に行ってきました。


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近鉄橿原線・大和八木~八木西口

線路には今にも溶けそうなくらいの雪が積もっています。

急いで撮影しなければなりません。


さっそくリニューアルエースが来ました。


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バックショットには雪がこびりついています。

京都方面のほうが雪が多かったのでしょうか。


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大和八木駅

この程度の雪では近鉄は平常運行です。

普段は雪になれていないので、
ホームで待つにはちょっと辛いかもしれません。


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橿原線ホーム端の間近に踏切があります。

電車が停車中に安全にしっかりと撮ることができるお手軽ポイントです。

雪でもなければ撮りにくることはありませんが。


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近鉄はローカル線と違って、
頻繁に電車が来るのでジッと待っている必要がありません。

寒い朝にひたすら列車が来るのを待っている気力も体力もなくなってきました。


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大和八木駅の北側の踏切に移動しました。

ビルや建物の位置によって雪が積もる量が違うようです。


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下を通るのが橿原線、上を通るのが大阪線。

大和八木駅は両線の乗換駅でもあります。

雪が残っている間にもう少し撮ってみます。

近鉄電車の顔、顔、顔・・・

撮影日記2月7日(水)その6、近鉄大阪線・鶴橋

近鉄鶴橋駅上りホーム端で大阪線から入線してくる近鉄電車の正面撮りです。


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近鉄大阪線・鶴橋駅

四角い顔の1400系です。

型式の分類には自信がありません。まちがっていたらご容赦願います。

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ちょっと丸い顔は2400系です。

近鉄電車の伝統的な顔です。


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同じ形式なので同じ顔です。

人間と違って十人十色ではありません。


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L/Cカー5800系です。

奈良線ではヒストリートレイン塗装の編成が走っています。


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奈良線向けの8810系は大阪線でも運用しています。


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またまた2400系

いつも見かける顔です。


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最後は丸いミツバチエースです。

近鉄電車の顔でした。


近鉄・鶴橋駅、近鉄電車の入れ食いです。その2

撮影日記2月7日(水)その5、近鉄・鶴橋駅

近鉄鶴橋駅ホーム端で鉄撮りです。

奈良線と大阪線の上下4線に電車が並びそうで並びません。

ちょっとイライラしながら、精神衛生上あまりよくない鉄撮りです。


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近鉄・鶴橋駅

ちょっとだけ並びかけましたが、
シャッターポイントは外してしまいました。


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車両写真ならお手軽に撮れます。

快晴の日は架線柱の陰が出てしまうので、
シャッターポイントは限られてしまいます。


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大阪線から渡線を通ってアーバンライナーが来ました。

70周年ラッピングではありません。

ちなみに、昨日の近鉄の報道発表ではラッピング編成は、
当初の3月末から9月30日まで伸びるようです。

撮影チャンスはまだあります。


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ちょっと変則的な並びになりました。


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撮影目的が並びなので撮らなくてもよいのですが、
ついシャッターを押してしまいます。


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またまた撮ってしまいました。


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2本だけ並びましたが、

ラッシュアワー前の時間帯なので本数が少ないためか、
これ以上期待できそうにありません。


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送り込み回送を撮って撤収します。

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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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