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あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。

何か「おめでたい」ということもないのですが、
新しい年を迎えられたことが何より「おめでたい」ことです。

今年も一日一日を丁寧に過ごして、一枚一枚の写真を大切にしたいと思っています。


本年もよろしくお願いいたします。


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良いお年をお迎えください

テレビでは紅白歌合戦が始まりました。

もうしばらくすると除夜の鐘が聞こえてきます。

当たり前のことが当たり前のように今年も訪れることに感謝をして、
今年のブログを閉じたいと思います。

良いお年をお迎えください。


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近鉄南大阪線・橿原神宮前、久米寺のアジサイです

梅雨のうっとうしい天気が続きます。

鉄撮りには雨が降らないほうがいいのですが、
今、降らないと夏が水不足になります。

ほどほどの雨が降ってほしいものです


撮影日記6月9日(土)その1、近鉄南大阪線・橿原神宮前

橿原神宮前、久米寺のアジサイが満開です。

近鉄南大阪線とのコラボを撮ってきました。


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近鉄南大阪線・橿原神宮前~橿原神宮西口

今日の主役は近鉄電車ではなく、アジサイです。

曇り空のほうがアジサイの花がきれいです。


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線路沿いの石垣に数か所だけアジサイは咲いています。

撮影ポイントが少ないので縦イチ、横イチ、あれこれ撮っています。


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最近では、色も形もいろいろなアジサイが増えていますが、
紫色の花が基本です。

アルカリ性と酸性で色が変わると、昔の理科で習った記憶があります。


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いっぱい花が咲いていると、
どの花にピントを合わせるか決めねばなりません。

狙いを定めることは必要です。


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アジサイは梅雨の花ですが、意外と見頃は短いようです。

空模様に見ながら撮影に出かけねばなりません。


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古い石垣に囲まれた久米寺です。

空海も立ち寄ったそうです。


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ことしのアジサイの撮り始めと撮り納めです。

よいお年をお迎えください

テレビでは紅白歌合戦が始まりました。

今年も平和なお正月を迎えることができます。

ありがたいことです。

よいお年をお迎えください。


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2017年の鉄撮りを振り返りました

今日は大晦日、今年1年間の鉄撮りを振り返ってみました。

撮影日数は近場の近鉄から遠征まで合計100日となり、
デジタル保存した写真は6千枚を超えました。

暇を見つけて、よく撮ったものだなあ、とつくづく感心してしまいます。

飽きることはないのは、根っからの鉄好き、写真好きだからでしょうか。

たくさんの写真の中から印象に残った写真をセレクトしてピックアップしみました。


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JR山陰本線・千代川~八木(2017.6.17撮影)

今年のマイブームのひとつは「トワイライトエクスプレス瑞風」です。

中国地方に遠征することもなく日帰り圏内で撮影しました。

運用開始の初日は八木・千代で撮影しました。


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JR山陰本線・船岡~園部(2017.7.22撮影)

瑞風はディーゼルカーなので非電化区間で撮りたかったのですが、
再び山陰本線での撮影です。

国鉄色381系や183系を撮りにきたときから久々の訪問でしたが、
電柱や道路など沿線の景色が変わり撮影しづらくなっていました。


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JR山陽本線・和気~熊山(2017.7.26撮影)

青春18きっぷを使ってプチ遠征しました。

定番の和気の俯瞰ポイントです。

山の斜面の撮影地には足場があったのですが、
たぶん撮り鉄の方が開拓したのでしょう。


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JR山陽本線・上郡~有年(2017.8.2撮影)

上郡俯瞰でも「瑞風」を撮りました。

今夏は俯瞰撮影にハマっていて、この日は2ヶ所目の山登りでした。

鉄撮りには体力が必要なことを痛感しました。


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JR東海道本線・山崎~島本(2017.11.25撮影)

おなじみサントリーカーブです。

運用当初の激パのときを避けて、
少し人気が落ちてきたときに訪れました。

今も昔もお手軽に撮影できる名撮影地です。



今年は4回遠征に出かけることができました。

仕事と予算と家族の調整が必要ですが、
あれこれと計画を立てているときが一番楽しいときかもしれません。


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大井川鉄道・家山~大和田(2017.3.11撮影)

大井川鉄道でSL重連を撮りに、天浜線の撮影も兼ねて出かけました。

中学生のころまで蒸気機関車が現役で走っていたので、
観光列車化したSLにはあまり撮影意欲が湧かないものです。

50mmレンズ1本のカメラでモノクロフィルムで、撮っていた子供のころを懐かしく思い出しました。


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東北新幹線・上野~大宮(2017.6.5撮影)

家族連れで東京・鎌倉へ出かけました。

初日はまったくの観光だけだったのですが、
2日目は東京都内をあちこち鉄撮りしてきました。

やっぱり鉄分のない旅行はつまらないものです。


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広島電鉄・千田車庫(2017.9.30撮影)

広島カープ優勝の花電車を撮りに日帰りで遠征しました。

大好きな路面電車ですが、
いまでも元京都市電が現役でいてくれることがうれしかったです。


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富士急大月線・下吉田~月江寺(2017.12.28撮影)

年末恒例の遠征は富士急と富士山撮りです。

まだ写真の整理ができていないので、お正月のたのしみです。



ネタ車があるときには近畿県内の鉄道も撮影に出かけました。

天気と休みとがマッチしないと出かけられないので、何度もチャンスを逃したのですが、

クヨクヨせずにあっさりとあきらめることにしています。



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近鉄湯の山線・湯の山温泉~大羽根園(2017.1.17撮影)

大雪の日の翌日、休暇をとって雪景色を撮りに出かけました。

寒いだけの奈良盆地と違って、雪の寒さは心地よいものです。


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信楽高原鉄道・信楽~玉桂寺前(2017.2.4撮影)

信楽高原鉄道200形のラストランです。

偶然、テレビニュースで知ったので急きょ出かけてきました。

最近は、鉄の話題が報道されるようになりましたが、
事故や事件だけは避けたいものです。


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JR紀勢本線・岩代~南部(2017.8.5撮影)

「くろしおパンダ」の運行初日、台風接近のときです。

波が押し寄せ、強風が吹き荒れる条件でしたが、
崖の上で撮っていると恐怖さけ感じました。

何ごとも無理jは禁物です。


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福井鉄道・鳥羽中~三十八社(2017.8.13撮影)

福井鉄道でも低床車が増えて旧型車を置き換えています。

沿線の景色は昔と変わりませんが、車両だけが新しくなりました。



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阪神電鉄・尼崎駅(2017.8.25撮影)

山陽電鉄110周年ラッピング編成。

山陽電鉄では運用ダイヤがホームページで掲載されているので、
撮影しやすくありがたいことです。

運用ダイヤを発表していない鉄道でも、随時、最新情報が得られるSNSの時代ですが、
いまでもガラケーなので行き当たりばったりです。


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阪神電鉄・尼崎駅(2017.8.25撮影)

こちらは台湾ラッピング編成です。



地元の近鉄はたっぷり撮っています。

毎年、同じ季節に同じ場所で同じような写真ばかり撮っています。

飽きないものです。


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近鉄橿原線・近鉄郡山~筒井(2017.6.16撮影)

「しまかぜ」はしっかりと定着しています。

今年は近鉄特急のリニューアル化の進捗状況が注目でした。


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近鉄吉野線・市尾~壺阪山(2017.7.15撮影)

大のお気に入りの吉野線市尾の田んぼです。

本当に好きな場所です。

来年も撮りに来るでしょう。


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近鉄大阪線・大和朝倉~長谷寺(2017.10.8.撮影)

近鉄特急70周年です。

80周年のときにはどうなっていることでしょう。





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Author:yakuちゃん
奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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