近鉄南大阪線、二上山ふるさと公園から俯瞰です

撮影日記9月2日(土)その1、近鉄大阪線・二上山

二上山のふもと、道の駅近くに「ふるさと公園」があります。

公園の中を通り急な石段を上れば展望台から奈良盆地が一望できます。

もちろん目的は近鉄電車撮りです。


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近鉄南大阪線・二上神社口~当麻寺

展望台に上りカメラをセットしていると、さくらライナーが来ました。

まずは練習がてらに1枚。


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300mm+1.4倍テレコンです。

当麻寺駅付近までアップできます。

狭い展望台ですが、三脚を立てています。


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尺土・御所行きや橿原神宮行き、吉野行きと

電車は頻繁にやってきます。


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この付近にはまだまだ田んぼが残っています。

農地と住宅とのマッチは難しいものです。


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北東側を向けば奈良市街地まで見通せます。

以前は展望台近くの樹木が低かったので、もっと北まで見えたのですが。


今日は薄曇りなのですっきりとしませんが。


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南東側は橿原市から桜井市まで見通せます。

狭いようで広い奈良盆地です。


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奈良盆地では住宅の大規模開発が少なく、田んぼのミニ開発が盛んです。

同じようなかわいい住宅が立ち並んでいます。


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左上に見えるのが畝傍山です。

ちょっとゆがんだ山で、見る場所で山の形が変わるようです。


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住宅が田んぼに進出して、だんだんと緑が少なくなってきました。

ウサギ小屋と言われていた時代よりは住みよくなったはずです。


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畝傍山の向こうには宇陀の山々が広がっています。

奈良は山に囲まれた盆地です。

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近鉄橿原線・石見、雲ひとつない青空です

撮影日記9月1日(金)、近鉄橿原線・石見

朝から雲ひとつない快晴です。

こんな日はブラブラとチャリ鉄でポタリング&鉄撮り日和です。


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近鉄橿原線・石見~田原本

いつもの石見の田んぼです。

抜けるような青い空、

宇宙まで見えるような青い空

人口衛星が見えるような気がします。


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青空の下、今日も近鉄電車は走っています。

朝から晩まで、晴れの日も雨の日も定時運行です。


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だんだんと貴重になってきました原色ビスタです。

強烈な朝日で架線の影が出てしまうのが止むなしです。


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こちらはリニューアルビスタです。

どちらも良いです。


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天高く・・・

鉄撮りが楽しい季節です。


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向こうに見える高架道路が京奈和自動車道です。

昔はすっきりとした田園風景だったのですが、
自動車網のせいで景色が一変してしまいました。


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山間ではすでに稲刈りが始まっていますが、
この付近の田んぼはもう少し先です。

稲穂が頭を垂れて、田んぼが黄金色に輝くのは10月に入ってからになります。


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近鉄大阪線・大和八木~真菅

気持ちが良いので大和八木の土手ポイントでもう少し撮ることにします。

空は相変わらず快晴です。


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線路際の雑草が繁茂しています。

サイドも逆光です。

もう少し季節が進んでから撮りに来たほうがよかったようです。

近鉄大阪線、室生の大橋梁も実りの秋です

今日は朝5時30分に起きて、パソコンを立ち上げて、
JR西日本30周年乗り放題切符を予約しようとネットにアクセスしたのですが。

ひたすらポチポチとクリックしたですが、全くサイトにつながりません。

30分間粘っても一度もつながらないまま、予約がいっぱいになって終了とのこと。

わずか1日3000名に問題があるのか、予約方法に問題があるのか。

朝から、ぶち切れ状態のまま仕事に行きました。


撮影日記8月29日(火)その5、近鉄大阪線・室生口大野

近鉄大阪線の鉄撮り名所、最後は室生口大野の大橋梁です。


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近鉄大阪線・室生口大野~榛原

橋梁の下には国道が走っているのですが、
少し離れると棚田が広がっているのどかな景色です。


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下を走る国道に自動車がないときがねらい目です。

朝夕は自動車が多いのですが、平日の昼間は閑散としているので撮り時です。


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大橋梁は電車に乗っていても雄大な車窓です。

都会から田舎まで、近鉄電車の守備範囲の広さに驚きます。


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ここの棚田でも休耕田が増えてきました。

やっぱり手間のかかる割に儲からないのがネックなのでしょう。

写真を撮っているだけでは苦労がわからないものです。


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秋の空だね~

稲刈りが終われば、紅葉の季節です。


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鉄道を通すために山が切り開かれたようです。

人が生きていく、便利になっていくには、
自然のままに共存することはできないのでしょう。


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近鉄大阪線、恒例の秋の鉄撮りは終了です。

長谷の棚田を撮り逃したのですが、来年に残しておきます。


近鉄大阪線、三本松の棚田も実りの秋です

撮影日記(火)その4、近鉄大阪線・三本松

赤目口ストレートでの撮影のあとは、定番の三本松の棚田です。

今年も来ました。
昨年も来ました。
来年も来るでしょう。


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近鉄大阪線・三本松~室生口大野

誰が、どう撮っても、定番の棚田ポイントです。

すでに稲刈りが始まっていたので、次の週では遅かったようです。


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おなじみの棚田ですが、
だんだんと休耕田が増えてきたような気がします。

周辺の建物も増えてきたような気がします。

近鉄特急も変わってきました。


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今が過渡期の近鉄特急です。

来年の稲刈りの時期にはすべてリニューアルしているのでしょうか。


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栗の収穫はもう少し後のようです。

秋の果物といえば、柿、栗・・・

だんだんと季節感がなくなってきました。


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いいお天気です。

棚田の撮影日和です。

今日は火曜日ですが、
週末には田んぼの状況が変わっているかもしれません。


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ときおり、現れる雲が太陽を隠してしまえば、色温度が一気に下がります。

RAW現像でなんとかしようと悪戦苦闘したのですが、
太陽の光には敵いません。


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棚田のあちこちをウロウロしたのですが、
結局、撮影に向いたポイントがここでした。

どこでも撮れそうで撮れない場所です。


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何か変な列車が来たな?

と思ったら、マンモス回送でした。

ちょっとびっくりしたので、ちょっとブレてしまいました。

手振れ補正にも限界があります。


近鉄大阪線、赤目口ストレートの田んぼは実りの秋です

撮影日記8月29日(火)その3、近鉄大阪線・赤目口

近鉄撮りの定番ポイント、赤目口ストレートです。

春の田植えから、夏の緑の田んぼ、秋の黄金色の稲穂まで、

一年中、撮影が楽しめるお気に入りの撮影地です。


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近鉄大阪線・赤目口~三本松

天気が良ければ、もうすぐ稲刈りが始まります。

今年は、春の低温から、夏の猛暑を経て、台風も無事に通り過ぎました。

今年も美味しいお米がとれることでしょう。


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夏を過ぎれば線路際の雑草が一層高く伸びています。

鉄撮りには早々に草刈りしてほしいのですが、
稲刈りの前に草刈りされるのでしょうか。


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秋の空は天高く、馬が肥えます。

今日は8月29日、秋というよりも夏なのですが、
季節感がおかしくなりそうです。


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たわわに実った稲穂が強風で倒れなくてよかったです。

垂れる頭の稲穂かな


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今度は線路の反対側に回ってみます。


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逆光でした。

稲は田んぼによって生育が変わるようで、
この田んぼの稲はまだ緑色が残っています。


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何かの文字のようですが、読み取ることができません。

真上から見ればわかるのでしょうか。


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リニューアル色も黄金色に似合いそうです。

何でも慣れてくると良くみえるものです。

住めば都です。
ちょっとちがったかも?


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さて、次は三本松の棚田ポイントへ向かうことにします。

今日は自動車なので楽々の移動です。

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奈良在住の撮り鉄&チャリ鉄です。88(ハチハチ:だいたいとか、よい加減とかの意味)気分で、撮影日記を中心に(できるだけ)毎日更新しています。

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